Vruće teme ovih dana
Dana 6. decembra 2024. godine, Jiushi Group i F1 zajednički su objavili da je Velika nagrada Kine Formule 1 završila novu rundu potpisivanja ugovora, te da će dvije strane obnoviti ugovor od 2026. do 2030. godine.
2024.
Ovo je 20. godišnjica Velike nagrade Kine u Formuli 1.
Zhou Guanyu je prvi kineski vozač Formule 1?
Prva domaća utakmica u "gornjoj" areni
Formula 1 se vraća u Šangaj nakon pet godina.
Također je i 20. godišnjica puštanja u upotrebu Međunarodne staze u Šangaju.
Povratak s novim zakupom života
Kako bi pozdravio povratak ovog događaja, počevši od 2022. godine, Šangajska međunarodna staza je započela s modernizacijom svojih objekata i opreme: uključujući cjelokupne popravke mjesta održavanja, održavanje površine staze, premještanje područja za televizijski prijenos, nadogradnju softvera i hardvera i mnoge druge renovacije. Konačno, povodom 20. godišnjice takmičenja, arena postaje potpuno nova.
 |
Sjedala na tribini B su u potpunosti postavljena
Asfaltna površina staze je obnovljena
Mislite li da se nadogradnja arene ovdje završava?
Digitalninadogradnja arene
2025. godina je posljednja godina ugovornog perioda za Veliku nagradu Kine Formule 1. Kako bi se osiguralo sigurno i uredno održavanje događaja, uvedeni su mnogi digitalni sistemi za upravljanje stazom. Uz podršku inteligentnih tehnologija kao što su sistemi za praćenje okoline, sistemi za detekciju vozila i inteligentni video sistemi, menadžeri mogu postići sveobuhvatno praćenje stanja na stazi, performansi vozila, upravljanja objektima i sigurnosti gledalaca.
Među njima su MEOKON-ovi bežični senzori za uranjanje u vodu, bežični senzori temperature i vlažnosti te bežični senzori zapaljivih plinova. Možete ih pronaći na skrivenim mjestima kao što su prostorije s električnom opremom i okna liftova.
 |  |
Crtež za ugradnju proizvoda na licu mjesta
Proizvodi za primjenu
Električna oprema (kao što su rasvjeta, sistemi za mjerenje vremena, komunikacijska oprema itd.) na trkačkom mjestu je osjetljiva na vodu, a mehanički sistemi poput liftova, klima uređaja i ventilacije mogu neispravno raditi ako su poplavljeni. Praćenjem u realnom vremenu može se spriječiti da akumulacija vode izazove oštećenje ključne opreme. Ako akumulacija vode premaši ograničenje, alarmi će se pravovremeno oglasiti i mjere se mogu poduzeti kako bi se osigurao normalan rad objekata. Na primjer, automatski sistem za odvodnjavanje može se odmah aktivirati kada se otkrije akumulacija vode, osiguravajući sigurnost i normalan rad objekta.
Prekomjerna temperatura ili vlažnost mogu uzrokovati kvar električne opreme, što dovodi do požara. Posebno u okruženju s visokim zahtjevima za pouzdanost i sigurnost, kao što je trkaća staza, sigurnost električne opreme je ključna. Praćenjem temperature i vlažnosti u stvarnom vremenu, negativan utjecaj temperature i vlažnosti na električnu opremu može se efikasno smanjiti, sprječavajući zaštitu od pregrijavanja uzrokovanu prekomjernom unutrašnjom temperaturom opreme, te kratki spoj i curenje uzrokovano prekomjernom vlagom, osiguravajući normalan rad i dugoročnu stabilnost opreme.
Ne samo da čine trkaće staze sigurnijim, već vozačima i gledaocima pružaju i neviđeni mir! Sljedeći put kada budete stajali pored staze i osjetili zaglušujući zvuk motora, ne zaboravite da vas ove „crne tehnologije“ koje rade tiho štite iza kulisa.
  |
Dolazi 2025.
F1 slavi 75. godišnjicu
Jiading·Shanghai International Circuit
Motor ponovo urla
Meokon senzor je na mjestu
Dragi ljubitelji trka
Jesi li spreman/spremna?
Vrijeme objave: 23. decembra 2024.